Elektrobusse waren noch vor ein paar Jahren kaum verfügbar. So haben wir uns überlegt, dass es doch möglich sein müsste, einen gebrauchten Bus von Diesel auf Elektro umzurüsten. Gesagt – getan. “Elektrisiert” von dieser kühnen Idee wurde ein 12 m langer, 20 Jahre alter Stadtbus vom Typ MAN A21, der seinen Dienst bei den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG) als Fahrschulbus eigentlich getan hatte, zunächst aufwendig komplettrestauriert. Die Fahrschuleinrichtung haben wir zu Vorführzwecken erhalten.

Im Anschluss wurde der Dieselantrieb vollständig entfernt und durch ein elektrisches Antriebssystem von ZIEHL-ABEGG ZAwheel® Elektroportalachse mit Batteriepacks von Akasol “AKASYSTEM 15OEM37PRC” ersetzt. Eigens für dieses Projekt wurde von unserem Partner eine Software entwickelt, die mit der des Basisfahrzeuges kommuniziert und das neue Antriebssystem steuert.

Der umgerüstete Elektrobus ist straßenzugelassen durch eine § 21 Einzelabnahme und liefert eine Reichweite von bis zu 140 km (je nach Umweltbedingungen), bei einer elektronisch begrenzten Höchstgeschwindigkeit von 85 km/h.